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我国首个深水油田二次开发项目投产 高峰日产油约2700吨

2024-10-14 14:03:34      点击:162

羊城晚报讯 记者王磊、国首个深高峰通讯员吴昊摄影报道:19日,水油中国海油发布消息,田次投产我国首个深水油田二次开发项目——流花11-1/4-1油田二次开发项目在珠江口盆地海域正式投产,项目标志我国成功开创深水油田经济高效开发的日产全新模式,全类型深水油气装备的油约设计、建造和安装能力达到世界一流水平,国首个深高峰对保障国家能源安全、水油加快培育海洋能源新质生产力具有重要意义。田次投产

当日上午9时28分,项目在距离深圳东南约240公里的日产亚洲第一深水导管架平台“海基二号”上,随着投产指令的油约发出,水下机器人缓缓开启300多米深的国首个深高峰水下采油树,原油通过水下管汇进入生产处理系统,水油经“海基二号”预处理后输往2.5公里外的田次投产亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”,火炬徐徐点燃。

流花11-1/4-1油田二次开发项目由流花11-1和流花4-1两个油田组成,平均水深约305米,主要生产设施包括1座深水导管架平台“海基二号”、1艘圆筒型FPSO“海葵一号”,计划投产开发井32口,高峰日产油约2700吨,油品性质为重质原油。

“海基二号”总高度达428米,总重量超5万吨,是亚洲最高最重的海上原油生产平台。平台搭载原油工艺和外输系统、生产水处理系统及电力供应系统等300余套设备,可实现远程水下井口控制、智能油气开采、台风远程生产等功能。

“海葵一号”总高度近90米,总重量约3.7万吨,最大储油量6万吨,每天可处理原油5600吨。作为原油处理、存储与外输的关键装备,“海葵一号”由60多万个零部件构成,按照南海百年一遇恶劣海况设计,可连续运行15年不回坞,可在台风期间实现远程遥控生产。

流花11-1油田是我国第一个深水油田,1996年3月建成投产,推动当年我国海上原油产量首次突破1000万吨。近年来,随着礁灰岩油田开发技术持续突破,中国海油开展油田综合调整项目研究,推动油田群可采储量和采收率大幅提升,开采寿命延长30年。流花11-1油田与流花4-1油田联合开发,迎来了二次开发机遇。

近10年,全球70%至80%的新油气田发现在海洋,其中近三分之二集中在深水区。我国深水油气勘探开发仍处于初期阶段,增储上产前景广阔。流花11-1/4-1油田二次开发项目建设历时近4年,中国海油联合国内40多家先进制造业企业,成功攻克一系列技术难题,形成3项世界首创技术和15项关键技术国内首次应用,使我国具备了根据不同海域、不同油田,自主设计制造不同类型深水油气装备的能力。

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